El socio de ingeniería detrás del hardware de recarga que lleva otros nombres.

Quién

Para quién es

Fabricantes de vehículos que entregan un wallbox con el coche, marcas eléctricas que compran hardware de recarga en ODM y empresas de solar/almacenamiento que quieren la recarga dentro de su ecosistema energético.

Problema

Qué lo dificulta

• Un cargador entregado con un coche debe pasar el sistema de calidad del OEM, no solo el CE.
• Las marcas necesitan un fabricante que diseñe, certifique y escale, no una comercializadora.
• Los sistemas solares y de almacenamiento necesitan cargadores que sigan el excedente FV y los flujos energéticos del hogar de forma nativa.

Solución

Cómo lo resuelve EN Plus

• Sistema de calidad automoción IATF 16949 / VDA 6.3; entornos de prueba SiL y HiL; pruebas reales con vehículos de la UE y Japón.
• AC, DC, módulos de potencia y software propios; más de 100 patentes; más de 170 ingenieros de I+D en producto, AC, DC/módulo de potencia, software y pruebas.
• Modos Verde y Mixto FV, corriente ajustable para uso FV, y el sistema bidireccional V2X Echo Series actualmente en preinvestigación.
• Colaboraciones existentes con FAW Toyota, GAC-Toyota y Li Auto; partners ODM como Eaton, Panasonic y LS Electric.

Beneficios

Qué ganas

Caso de negocio

Por qué salen los números

• Acelera la salida al mercado con plataformas certificadas en lugar de diseños nuevos.
• Asegura capacidad: más de 70.000 unidades AC al mes en líneas automatizadas.
• Diferencia tus productos energéticos con recarga de VE nativa y V2X futuro.

Implantación

Cómo se implanta

1. 1Taller de requisitos y cumplimiento.
2. 2Selección y personalización de plataforma (carcasa, firmware, marca, protocolos).
3. 3Validación en el centro de pruebas de EN Plus y en el tuyo.
4. 4Producción en volumen y logística global.

Soporte

Qué soporte recibes

• Departamento de proyectos dedicado
• Gestión conjunta de certificaciones
• Soporte de firmware y plataforma durante el ciclo de vida